Трансграничная логистика растет против тренда, и китайские и иностранные предприятия собираются на CIIE, чтобы сыграть глобальную роль

В 20:45 21 октября партия экспонатов приземлилась в аэропорту Пудун и въехала на склад логистического грузового терминала China Eastern Airlines. Данная партия товара общим объемом 8 штук по 32кг была тайской приправой.

В 04:22 20 октября 9-килограммовый польский пчелиный воск прибыл на грузовой терминал Пудун компании China Eastern Logistics рейсом Эмирейтс.

В 14:15 19 октября на терминал Pudong Cargo компании China Eastern Logistics прибыли две единицы экспонатов общей массой более 2852 кг. Эти два «больших парня» — аккумуляторные автомобили и четырехколесные роботы от Hyundai Motor Group из Южной Кореи.

В связи с приближением времени открытия 5-го CIIE полностью начата соответствующая гарантийная работа по прибытию экспонатов в Шанхай. В этом году компания China Eastern Logistics уже пятый год берет на себя задачу по обеспечению транспортных гарантий выставки CIIE. За последние пять лет China Eastern Logistics специально открыла зеленый коридор для товаров CIIE, установила специальные служебные окна и специальные площадки временного хранения, организовала специально назначенный персонал для стыковки, приема и отслеживания поступающих грузов, провела профилактику эпидемий. и работы по ликвидации в соответствии с правилами, а также предоставили услуги по хранению холодильной цепи для некоторых специальных товаров в течение всего процесса, чтобы обеспечить безопасность и контроль всех видов экспонатов в течение всего процесса.

Также заняты отечественные и зарубежные авиатранспортные и логистические компании. На ЦМПП есть выставочная площадка по торговле услугами для логистических предприятий. Основываясь на побочном эффекте, созданном CIIE, экспоненты авиационной логистики со всего мира также готовятся использовать новые возможности на глобальном рынке цепочек поставок, особенно взрывной рост онлайн-продаж.

В условиях эпидемии экспресс-логистика растет против тренда

С 2020 г. из-за глобальной вспышки COVID-19 многие страны мира ввели ограничения на поездки и другие меры, что привело к резкому падению глобального спроса на авиапассажиров, а авиакомпании сократили пропускную способность.

Продолжающаяся приостановка международных пассажирских рейсов также привела к значительному снижению грузоподъемности, поскольку пассажирский транспорт был основным видом транспорта в авиаперевозках Китая, на долю которого приходилось около 70 процентов от общего объема грузовых авиаперевозок. Кроме того, из-за того, что глобальный спрос на медицинскую помощь и различные материалы является более высоким, чем до пандемии, дисбаланс между спросом и предложением привел к росту цен на фрахт, а цены на фрахт на многих маршрутах удвоились.

В настоящее время глобальные гиганты экспресс-логистики, такие как UPS, Fedex и DHL, у которых есть все грузовые самолеты, играют большую роль в поддержании бесперебойной работы глобальной торговой сети.

Эти глобальные гиганты экспресс-логистики также были частыми гостями последних нескольких CIIE. Старший вице-президент Китая Эдди отметил, что в течение трех сроков принимал участие в выставке FedEx: «Как одна из крупнейших в мире компаний экспресс-перевозок, мы стремимся использовать нашу сеть, транзитный центр силы и стабильную глобальную цепочки поставок, чтобы улучшить бесшовную связь Китая и мировых рынков, могут способствовать глобальному экономическому росту».

Согласно пониманию репортера, на выставке «Экспо-выставка» «Сервисная торговая площадка» FedEx со всеми открытыми киосками создала электронный деловой район, зону инноваций в области науки и техники, интерактивный опыт и транспортировку специальных товаров и т. Д. Четыре большие области, посетители могут через различные подходы, такие как игры, аудио-видео многомерный FedEx непревзойденный сервис. Кроме того, fedex также будет использовать «онлайн плюс офлайн» и прямую трансляцию на платформах социальных сетей, чтобы предоставить онлайн-посетителям выставки CIIE в этом году разнообразные интерактивные возможности. У участников будет возможность выиграть призы ограниченного тиража, созданные компанией fedex CIIE.

UPS, которая в этом году участвует в CIIE в пятый раз, также продемонстрирует свою глобальную интеллектуальную логистическую сеть, инновационные цифровые решения, последние отраслевые идеи и достижения в области устойчивого развития с помощью интерактивных дисплеев и веселых игр на стенде.

UPS также предоставит решения для диагностики и оптимизации цепочки поставок на месте. Эксперты UPS по логистике помогут клиентам проанализировать и оптимизировать цепочку поставок по четырем параметрам: сеть, выбросы углерода, запасы и транспортировка, исходя из фактической ситуации на предприятии, чтобы снизить уровень запасов и контролировать расходы.

У Дунмин, генеральный директор DHL Express China, также заявил журналистам, что успешная выставка CIIE, которая проводится уже много лет подряд, в полной мере демонстрирует глобальное доверие и поддержку защиты Китаем принципа многосторонности и свободной торговли. «Мы также полностью уверены в потенциале китайской экономики и рынка и будем продолжать инвестировать в развитие растущего бизнеса в Китае».

В этом году на выставке CIIE компания DHL Express расскажет о своих последних достижениях в содействии устойчивому развитию, а также о различных мерах, которые она предприняла для содействия развитию новых форм трансграничной электронной коммерции и внешней торговли.

Материнская компания DHL, Deutsche Post DHL, выпустила новую дорожную карту устойчивого развития в 2021 году. К 2030 году она инвестирует 7 миллиардов евро в продвижение использования и развития экологически чистой энергии, в основном для разработки альтернативных видов авиационного топлива, расширения парка электромобилей с нулевым уровнем выбросов. транспортных средств и строить более экологически чистые здания.

DHL Express, как одно из бизнес-подразделений Группы, активно реализует план действий по дорожной карте, обновляя свой парк, закупая и используя экологичное авиационное топливо, создавая электрифицированную авиационную сеть и продвигая электрификацию доставки последней мили и зеленого наземного транспорта. .